Comment les principaux constructeurs transforment la volatilité de la chaîne d’approvisionnement en avantage concurrentiel

Par Neil Endley, directeur mondial, conseil et ingénierie

De la gestion de crise à l’avantage stratégique

Dans une industrie automobile définie par une volatilité systémique, la planification stratégique traditionnelle et la gestion réactive des risques ne suffisent plus. Les OEMs misent massivement sur l’électrification et la technologie autonome tout en naviguant simultanément dans les tensions géopolitiques et les bouleversements persistants de la chaîne d’approvisionnement. Dans cet environnement, la défaillance d’un seul fournisseur à fort impact n’est pas seulement un problème opérationnel ; c’est une menace stratégique qui peut mettre en péril la réputation de la marque, la position sur le marché et le retour sur des investissements essentiels.

Les méthodes réactives et dépendantes des personnes que de nombreuses entreprises utilisent pour gérer les crises fournisseurs sont les symptômes d’un système obsolète. Pour gagner dans cette nouvelle ère, les entreprises ont besoin d’une capacité systématique pour construire la résilience. Le cadre de gestion de l’escalade de TRIGO fournit ce système. Il transforme la faiblesse chronique de l’instabilité des fournisseurs en une source de résilience opérationnelle et d’avantage concurrentiel. Notre méthodologie proactive, basée sur des données, ne se contente pas de résoudre les crises plus rapidement ; elle construit une base d’approvisionnement plus adaptable et plus compétente, transformant la volatilité en une opportunité de croissance.