- EASA(유럽연합 항공안전청) Part 21G 규정은 항공기, 엔진, 프로펠러 및 부품이 승인된 설계 데이터에 따라 제조되며 최고 수준의 안전 및 품질 기준을 충족하도록 보장합니다.
- 생산 조직은 규제 요건에 대한 교육을 받은 인력이 있으며, 생산 조직 승인(POA)을 획득하고 유지할 능력이 있음을 입증해야 합니다.
- 기간 1.5 하루들
- 검증 TRIGO 교육 수료증
- 교육 유형 교실
-
배송 방법현장
원격 세션 -
세션 유형
공개 세션
전담/사내 -
참가자 수
최소 4
최대 12 (현장)
최대 9 (원격으로) - 언어 교육 자료: 영어 / 프랑스어 강사진: TRIGO 강사는 전 세계적으로 25개 이상의 언어를 구사
설명
- EASA 규정 요구사항 및 그 영향이 생산 조직의 운영 활동에 미치는 효과를 이해합니다.
- 전 세계 항공 감독 기관의 구조를 이해합니다.
- 감독 기관의 감항 감시 원칙과 Part 21G 승인 절차를 이해합니다.
- Part 21G 승인에 따른 의무와 특권을 숙지합니다.
- 생산 조직(항공기, 엔진, 프로펠러, 부품)에서 일하는 관리자, 엔지니어, 기술자, 운영자
- 규제 기관 대응을 담당하는 품질/규제 부서 직원(지명 관리자, 품질 관리자, 서명 권한자 등)
적용 가능한 요구사항 설명과 실제 사례의 교차 진행
지식 테스트(객관식)
이론 원칙 및 실습 자료가 포함된 참가자용 파일
교육:
컨설팅 서비스: TRIGO는 귀사의 시스템 실무적 구현을 지원합니다. 자세한 내용은 문의하기를 참조하십시오.
- 마이크 및 카메라가 있는 PC(헤드셋 권장)
- Zoom 또는 Teams에서 가상 배경 사용 가능
- 안정적인 인터넷 연결(사전 테스트 권장)
- 조용하고 방해받지 않는 공간에서 수강; Teams 상태를 “자리 비움”으로 설정; 이메일 닫기 및 전화기 무음
- 같은 조직의 참가자는 같은 공간에서 수강하지 않아야 함
- 원격 시험 시 카메라와 마이크는 반드시 켜야 하며 필요 시 단독 여부 확인 가능
- 시작 5분 전 접속
전제 조건
없음
교육 프로그램
- 항공 규제: 다양한 생산 및 정비 승인 개요(POA와 MOA 비교 포함)
- 승인 간 공통 요구사항 및 FAA(미국 연방항공청) 규정과의 비교·정렬
생산 조직 승인(POA)
- Part 21G 승인에 대한 세부 요구사항
- 생산 승인 조건
- 생산 조직 매뉴얼(MOP) 예시
- Part 21G에 적합한 조항 식별
- 생산 관리 시스템 및 안전 관련 요소 구현