ISO/SAE 21434 – 路上車両のサイバーセキュリティ エンジニアリング：標準要件 - #CYB101

電気・電子（E/E）システム、車載ソフトウェアおよびその遠隔更新システム（Over The Air）の開発、さらに自律走行車の開発に伴い、サイバーセキュリティの話題は、刑事上および法律上の結果を伴う高度に戦略的なものとなりつつあります。
ISO/SAE 21434規格の最新版（2021年）は、製品のライフサイクル全体に適用されるサイバーセキュリティの問題を効果的に統合し、自動車メーカーの要件を満たすことを可能にしている方。

• 電気・電子（E/E）部品とシステムに適用される主なサイバーセキュリティの脅威 を知る。
• 運用上のサイバーセキュリティ管理の設定方法を理解する
• 設計、製品開発、生産、運用、保守、電気・電子システムにおけるサイバーセキュリ ティリスク管理のためのエンジニアリング要件を知る。
• サプライチェーンにおける責任の特定
• 適用される法的要件を知る
• サイバーセキュリティリスクに関するコミュニケーションの共通言語を
• TARA（Threat Analysis and Risk Assessment）ツールを使用しサイバーセ キュリティリスク分析と評価を実施し、効果的対処方法を理解する。

デザイン・マネージャー＆エンジ ニア 社内におけるサイバーセキュリティ への言及 サイバーセキュリティ管理者／リー ダー、専門家 E/Eシステム開発品質 クオリティー・マネージャー＆エンジ ニア プロジェクト・マネージャー 監査役

ISO/SAE21434規格をより良く実施し、規格の要求事項をより良く展開するための 状況に参加者を置くトレーニング。

車両サイバーセキュリティリスクの実施と評価の経験に基づく参加者間交流。

知識テスト（多肢選択問題）

研修中に行われたプレゼンテーシ ョンと演習資料を含む参加者用 ファイル

コンサルティングサービス：TRIGOは、御社におけるシステムの実践的な導入をお手伝いいたします。詳しくはお問い合わせください。

• マイク、ウェブカメラ、可能であれば快適性向上のためのヘッドセットを備えたPCをご用意ください。注：ZoomやTeamsでは背景画面機能を利用し、背後の景色をぼかしたり非表示にしたりできます。
• 安定したインターネット接続環境を確保し、セッション前にテストしてください。
• 静かで隔離された場所に設置し、Teamsでは「利用不可」ステータスに設定してください。メールアクセスを閉じ、電話をミュートにし、セッション中に邪魔されないようにしてください。
• 同一組織の参加者は、セッション中の横の会話防止のため、同じ部屋に集まらず各自のデスクで参加してください。演習用に仮想サブグループを特別に作成し、混合グループも可能です。
• 遠隔資格認定試験は、ウェブカメラとマイクをオンにした状態で受験してください。また、試験室に一人であることを確認する必要がある場合があります。
• セッション開始5分前までに接続してください。