- Mit der Entwicklung elektrischer und elektronischer Systeme (E/E), fahrzeuginterner Software und deren Fernaktualisierungssystem (Over The Air) sowie der Entwicklung autonomer Fahrzeuge gewinnt das Thema Cybersicherheit an strategischer Bedeutung, mit strafrechtlichen und rechtlichen Konsequenzen.
Die neueste Ausgabe der ISO/SAE-Norm 21434 aus dem Jahr 2021 ermöglicht die wirksame Integration von Cybersicherheitsaspekten, die über den gesamten Produktlebenszyklus hinweg gelten, und erfüllt die Anforderungen der Fahrzeughersteller.
- Dauer 2 tage
- Validierung Ausbildungszertifikat
- Trainingstyp Klassenzimmer
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LiefermethodeVor Ort
Virtuelles Klassenzimmer -
Sitzungstyp
Offene schulung
Exkusiv für ihre firma -
Anzahl der Teilnehmer
4 p. min
12 p. max (on site)
9 p. max (remote) - Sprachen Schulungsunterlagen: Englisch Ausbilder: TRIGO-Ausbilder in der ganzen Welt in 25 unterschiedlichen Sprachen
Beschreibung
- Die wichtigsten Cybersicherheitsbedrohungen für elektrische und elektronische Komponenten und Systeme (E/E) kennen.
- Ein operatives Cybersicherheitsmanagement einrichten können.
- Die technischen Anforderungen für das Cybersicherheitsrisikomanagement in den Bereichen Konzeption, Produktentwicklung, Produktion, Betrieb, Wartung sowie elektrische und elektronische Systeme kennen.
- Identifizieren Sie die Verantwortlichkeiten innerhalb der Lieferkette.
- Kennen Sie die geltenden gesetzlichen Anforderungen.
- Verwenden Sie eine gemeinsame Sprache für die Kommunikation über Cybersicherheitsrisiken.
- Seien Sie in der Lage, mit dem Tool TARA (Threat Analysis and Risk Assessment) eine Analyse und Bewertung der Cybersicherheitsrisiken durchzuführen und diese effektiv zu behandeln.
- Cybersicherheitsbeauftragte des Unternehmens
- Manager, Ingenieure und Techniker im Bereich Cybersicherheit
- Qualität der E/E-Systementwicklung
- Schulung, die die Teilnehmer in die Lage versetzt, die Norm ISO/SAE 21434 besser zu implementieren und die Anforderungen der Norm besser umzusetzen.
- Austausch zwischen den Teilnehmern auf der Grundlage ihrer Erfahrungen bei der Umsetzung und Bewertung der Cybersicherheitsrisiken von Fahrzeugen.
Wissenstest (Multiple-Choice-Fragen)
Teilnehmermappe mit den während der Schulung ausgehändigten Präsentationen und Übungsunterlagen.
Beratungsdienstleistungen: TRIGO kann Sie bei der praktischen Umsetzung des Systems in Ihrem Unternehmen unterstützen. Kontaktieren Sie uns, um mehr zu erfahren.
- Sie benötigen einen PC mit Mikrofon, Webcam und, wenn möglich, einem Headset für mehr Komfort. Hinweis: In Zoom oder Teams stehen Hintergrundbilder zur Verfügung, um den Hintergrund auszublenden.
- Sie benötigen eine gute Internetverbindung, die Sie vor der Sitzung testen sollten.
- Sich an einem ruhigen und abgeschiedenen Ort niederlassen; sich in Teams als „nicht verfügbar” markieren; den E-Mail-Zugang schließen und das Telefon stumm schalten, um während der Sitzung nicht gestört zu werden.
- Die Teilnehmer derselben Organisation dürfen nicht im selben Raum versammelt sein, sondern müssen jeweils an ihrem eigenen Schreibtisch sitzen.
- Dieses Quiz muss mit eingeschalteter Webcam und eingeschaltetem Mikrofon absolviert werden. Möglicherweise müssen wir überprüfen, ob Sie allein im Raum sind
- Bitte melden Sie sich 5 Minuten vor Beginn der Sitzung an.
Voraussetzungen
- Die Teilnehmer verfügen über erste Kenntnisse im Bereich Cybersecurity oder funktionale Sicherheit in der Automobilbranche
Die Teilnehmer verfügen über ein professionelles Englischniveau (Bewertungsvorlage nur auf Englisch verfügbar)
Ausbildungsprogramm
- Einführung in die Cybersicherheit
- Normen und rechtliche Aspekte
- Begriffe der Cybersicherheit
- Organisatorisches Management der Cybersicherheit
- Cybersicherheit in Projekten
- Verteilte Aktivitäten zur Cybersicherheit
- Aktivitäten in der Entwurfsphase
- Produktentwicklung – Anforderungen und Spezifikationen
- Produktentwicklung – Implementierung und Überprüfung
- Produktentwicklung – Prüfung der Cybersicherheit
- Validierung der Cybersicherheit
- Produktion
- Betrieb und Wartung
- Ende der Sicherheitsunterstützung und Außerdienststellung