- EASA Part 145 規則は、航空機の整備作業を行うための承認を得るために整備組織が満たすべき要件を定義しています。
- 整備に従事する人員は Part 145 の規定を理解している必要があり、すべての整備活動が安全性と品質基準に適合して実施されることを保証する必要があります。
- 期間 1.5 日数
- 検証 TRIGOトレーニング修了証
- トレーニングの種類 教室
-
実施方法オンサイト
リモートセッション -
セッションの種類
公開セッション
専任/社内 -
参加者数
最少 4
最大 12(オンサイト)
最大 9(遠隔で) - 言語 研修資料:英語/フランス語 講師:TRIGO講師は世界中で25以上の言語に対応
説明
- EASA Part 145 の要求事項およびそれが日常の整備業務に与える影響を理解する。
- 世界の航空監督当局の構造を理解する。
- 当局による監査の原則および整備承認の取得プロセスを理解する。
- Part 145 承認に関連する義務・特権を理解する。
- 航空機整備に従事するすべての方(オペレーターから管理者まで)
- 当局への対応を担う品質・規制担当者
適用される要求事項の説明と実務例を交互に実施
知識テスト(選択式)
理論内容および演習資料を含む受講者ファイル
- マイク・カメラ付きPC(ヘッドセット推奨)
- Zoom/Teamsにてバーチャル背景利用可
- 安定したインターネット接続(事前テスト推奨)
- 静かな環境で参加し、Teamsステータスは「取り込み中」に設定、メールを閉じ、電話はミュート
- 同じ組織の参加者は同じ部屋にいないこと
- リモート試験ではカメラ・マイクONが必須、必要に応じて受講者が一人であるか確認
- 開始5分前に接続
前提条件
なし
トレーニングプログラム
航空規制
- 各種製造・整備承認の概要。製造組織承認(POA)と整備組織承認(MOA)の比較を含む。
- 各種承認に共通する要件、および米国連邦航空局(FAA)の規制との比較・整合性。
整備組織承認
- Part 145承認の特記事項
- 整備承認の要件
- 整備運用マニュアル(MOM)の例
- Part 145に準拠した規定の特定
- 安全管理システムの導入